CONÇU POUR S'ADAPTER. CONSTRUIT POUR PERFORMER

Simplifiez le système électronique de vos machines

Électronique spécialement conçue pour l'électrification des véhicules hors route

Le système de gestion adaptative de l'électrification (AEMS) de Moog est une plateforme d'électrification entièrement intégrée et prête à l'emploi, dans laquelle chaque module est conçu selon une norme commune, ce qui permet de réutiliser sans difficulté les composants configurés pour une plateforme de machine sur d'autres plateformes. Il en résulte un système unifié de qualité OEM, plutôt qu'un assemblage disparate de pièces provenant de tiers.

Un seul système. Toutes les fonctions essentielles.

La plupart des programmes d'électrification échouent non pas à cause de la batterie ou du moteur, mais parce que le système électronique de puissance est composé de composants incompatibles qui n'ont jamais été conçus pour fonctionner ensemble. Il en résulte un câblage excessif, des délais de mise en service plus longs, des diagnostics incohérents et une dépendance vis-à-vis des fournisseurs qui ralentissent chaque cycle de production.

L'AEMS élimine ces frictions. Il intègre le module de commande électrique, le convertisseur CC/CC, le système de distribution haute tension ainsi que les onduleurs à un ou deux axes au sein d'une plateforme unique et cohérente, construite à partir de composants standardisés et réutilisables. Le système partage un bus haute tension et un collecteur de liquide de refroidissement, ce qui permet de réduire le câblage jusqu'à 30 % par rapport aux configurations classiques impliquant plusieurs fournisseurs. Une configuration qui prenait auparavant plusieurs heures peut désormais être réalisée en moins de 15 minutes.

Le résultat est une plateforme qui apporte de la confiance à votre équipe d'ingénieurs, de la prévisibilité à votre équipe des achats et un retour sur investissement clair à votre direction.

L'électrification d'un engin de chantier n'est pas la partie la plus difficile. C'est lorsqu'il s'agit de gérer la complexité liée à l'approvisionnement en onduleurs, contrôleurs, convertisseurs CC/CC et systèmes de distribution auprès de cinq fournisseurs différents, de les intégrer, puis d'assurer leur maintenance tout au long de la chaîne de production que les programmes des équipementiers s'enlisent, dépassent le budget prévu ou ne répondent pas aux exigences de fiabilité. Le système de gestion adaptative de l'électrification (AEMS) de Moog a été spécialement conçu pour résoudre ce problème. Il s'agit d'une plateforme électronique modulaire et intégrée, conçue pour les équipementiers du secteur hors route qui ont besoin d'un passage plus rapide du concept à la production, sans sacrifier les performances ni la facilité d'entretien à long terme.

Système adaptatif de gestion de l'électrification (AEMS)

L'AEMS est la plateforme centrale qui réunit le contrôle de mouvement et la gestion de l'alimentation au sein d'une architecture unique. Elle gère l'actionnement électrique, la consommation d'énergie et les fonctions automatisées des machines, tout en prenant en charge les mises à jour logicielles à distance et les diagnostics à distance. Pour les ingénieurs des équipementiers, cela se traduit par des cycles de développement plus courts et la possibilité de déployer de nouvelles fonctionnalités après la mise en production sans intervention sur site.

Principales fonctionnalités :

  • Permet de commander plusieurs moteurs électriques simultanément
  • Configure automatiquement les modules composants pour les fonctions spécifiques à la machine
  • Dépannage à distance et mises à jour logicielles OTA
  • Composants standardisés réutilisables sur différentes plateformes matérielles
Module de commande électrique

Module de commande électronique (ECM)

L'ECM est un contrôleur universel compatible avec toutes les architectures du système AEMS. Conçu pour offrir des performances système rapides et une grande capacité de traitement, il constitue la couche intelligente du système d'électrification, optimisant la productivité des fonctions de traction, de direction, de levage et des fonctions auxiliaires.
Module convertisseur DCDC

Module convertisseur DCDC

Le convertisseur DCDC abaisse la tension d'alimentation de la batterie haute tension pour fournir une tension de sortie stable de 14 V ou 28 V, alimentant ainsi les commandes de l'opérateur, la climatisation et d'autres systèmes basse tension. Conçu pour offrir efficacité et fiabilité, il garantit une alimentation électrique constante de l'ensemble des systèmes électroniques secondaires du véhicule, même dans des conditions d'utilisation difficiles.
Module de distribution haute tension (HVDM)

Module de distribution haute tension (HVDM)

Le HVDM achemine le courant haute tension de la batterie vers les moteurs de traction, les actionneurs linéaires, les moteurs de pompe, les systèmes de transmission, les chargeurs et les charges auxiliaires. Il garantit que chaque composant reçoit exactement la puissance dont il a besoin, avec les niveaux de protection requis pour un fonctionnement sûr et fiable dans des environnements de terrain exigeants.
Module onduleur à axe unique

Module onduleur à axe unique

Le variateur mono-axe contrôle avec précision la vitesse, le sens de rotation et le couple d'un moteur électrique en fonction des commandes de l'opérateur et des données de rétroaction en boucle fermée fournies par les capteurs codeurs. Il convertit les signaux de commande à faible consommation d'énergie en la puissance de sortie requise, permettant ainsi un fonctionnement précis et efficace du moteur pour toutes les fonctions de la machine.
Module onduleur à deux axes

Module onduleur à deux axes

L'onduleur à deux axes étend cette précision à deux moteurs simultanément, en assurant la gestion synchronisée de la vitesse, du sens de rotation et du couple sur les deux axes. Il s'agit de la solution idéale pour les machines où la coordination des mouvements de plusieurs moteurs est essentielle à la performance et à la sécurité.

Les avantages de l'AEMS pour les équipes des équipementiers

Les avantages d'une plateforme électronique d'électrification unifiée ne sont pas uniquement d'ordre technique. Ils se répercutent sur toutes les équipes impliquées dans la mise sur le marché d'une nouvelle machine.

Pour les équipes chargées des achats, la standardisation des références des modules sur toutes les plateformes de machines simplifie la gestion des stocks, réduit le nombre de fournisseurs et diminue les coûts liés au stockage des pièces de rechange. Une seule plateforme conforme aux spécifications. Un seul partenaire à gérer.

Pour les équipes d'ingénieurs, l'AEMS réduit le temps consacré à l'intégration des systèmes, au dépannage et à la coordination avec les fournisseurs. Une configuration qui prenait auparavant une journée entière peut désormais être réalisée en moins de 15 minutes. Grâce à la fonctionnalité de mise à jour OTA, de nouvelles fonctionnalités peuvent être déployées après la mise en service sans nécessiter d'intervention sur site.

Pour les dirigeants et les responsables produit, l'AEMS réduit les délais de mise en production, diminue le coût unitaire grâce à la réutilisation des composants et positionne votre marque comme un acteur crédible et compétent sur le marché de l'électrification. L'AEMS est déjà déployé sur de nombreuses machines ; il s'agit donc d'un système éprouvé sur le terrain, et non d'un prototype.

Prêt à simplifier votre programme d'électrification ?

Que vous en soyez aux prémices de la phase de conception ou que vous soyez en train d'évaluer des fournisseurs pour un programme de production, notre équipe d'ingénieurs d'application peut vous expliquer comment AEMS s'intègre à l'architecture de votre machine et vous présenter la voie la plus rapide pour passer de la spécification au déploiement.

Pour aller plus loin : ressources techniques pour les équipes OEM

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