FÜR ANPASSUNGSFÄHIGKEIT ENTWICKELT. FÜR LEISTUNG GEFERTIGT

Vereinfachen Sie die Elektronik Ihrer Maschinen

Speziell entwickelte Elektronik für die Elektrifizierung von Off-Highway-Fahrzeugen

Das Adaptive Electrification Management System (AEMS) von Moog ist eine vollständig integrierte, serienreife Elektrifizierungsplattform, bei der jedes Modul nach einem einheitlichen Standard entwickelt wurde. Dadurch können Komponenten, die für eine Maschinenplattform konfiguriert wurden, nahtlos auch für andere Plattformen wiederverwendet werden – das Ergebnis ist ein einheitliches System in OEM-Qualität anstelle eines Flickenteppichs aus Teilen von Drittanbietern.

Ein System. Alle wichtigen Funktionen.

Die meisten Elektrifizierungsprojekte scheitern nicht an der Batterie oder dem Motor, sondern daran, dass die Leistungselektronik aus nicht aufeinander abgestimmten Komponenten zusammengesetzt ist, die nie für den gemeinsamen Betrieb konzipiert wurden. Die Folge sind ein übermäßiger Verkabelungsaufwand, längere Inbetriebnahmezeiten, uneinheitliche Diagnosefunktionen und Abhängigkeiten von Lieferanten, die jeden Produktionszyklus verlangsamen.

AEMS beseitigt diese Reibungsverluste. Es vereint das elektrische Steuermodul, den DC/DC-Wandler, die Hochspannungsverteilung sowie Ein- und Zweiachs-Wechselrichter in einer einzigen, einheitlichen Plattform, die auf standardisierten, wiederverwendbaren Komponenten basiert. Das System nutzt eine gemeinsame Hochspannungssammelschiene und einen gemeinsamen Kühlmittelverteiler, wodurch der Verkabelungsaufwand im Vergleich zu herkömmlichen Konfigurationen mit mehreren Lieferanten um bis zu 30 % reduziert wird. Eine Konfiguration, die zuvor Stunden in Anspruch nahm, lässt sich nun in weniger als 15 Minuten durchführen.

Das Ergebnis ist eine Plattform, die Ihrem Entwicklungsteam Sicherheit gibt, Ihrem Beschaffungsteam Planungssicherheit bietet und Ihrer Geschäftsleitung eine klare ROI-Analyse liefert.

Die Elektrifizierung eines Baufahrzeugs ist nicht der schwierige Teil. Die Bewältigung der Komplexität bei der Beschaffung von Wechselrichtern, Steuerungen, DC/DC-Wandlern und Verteilungssystemen von fünf verschiedenen Lieferanten, deren Integration und anschließende Betreuung entlang der gesamten Produktionslinie ist der Punkt, an dem OEM-Programme ins Stocken geraten, das Budget überschreiten oder bei der Zuverlässigkeit hinter den Erwartungen zurückbleiben. Das Adaptive Electrification Management System (AEMS) von Moog wurde speziell zur Lösung dieses Problems entwickelt. Es handelt sich um eine modulare, integrierte Elektronikplattform für Off-Highway-OEMs, die einen schnelleren Weg vom Konzept zur Produktion benötigen, ohne dabei Abstriche bei der Leistung oder der langfristigen Wartungsfreundlichkeit zu machen.

Adaptives Elektrifizierungsmanagementsystem (AEMS)

Das AEMS ist die zentrale Plattform, die Bewegungssteuerung und Energiemanagement in einer einzigen Architektur vereint. Es steuert die elektrische Betätigung, den Stromverbrauch und automatisierte Maschinenfunktionen und unterstützt gleichzeitig Software-Updates per Funk sowie Ferndiagnosen. Für OEM-Ingenieure bedeutet dies kürzere Entwicklungszyklen und die Möglichkeit, neue Funktionen nach der Produktion ohne einen Serviceeinsatz bereitzustellen.

Wichtigste Funktionen:

  • Steuert mehrere Elektromotoren gleichzeitig
  • Konfiguriert Komponentenmodule automatisch für maschinenspezifische Funktionen
  • Fehlerbehebung per Fernzugriff und Software-Updates per OTA
  • Standardisierte Komponenten, die plattformübergreifend wiederverwendbar sind
Elektrisches Steuermodul

Steuergerät (ECM)

Die ECM ist eine universelle Maschinensteuerung, die mit allen AEMS-Systemarchitekturen kompatibel ist. Sie wurde für schnelle Systemleistung und hohe Rechenkapazität entwickelt und fungiert als intelligente Ebene des Elektrifizierungssystems, wodurch die Produktivität bei Antriebs-, Lenk-, Hub- und Zusatzfunktionen optimiert wird.
DCDC-Wandler-Modul

DCDC-Wandler-Modul

Der DCDC-Wandler wandelt die Hochspannungs-Batterieversorgung in eine stabile Ausgangsspannung von 14 V oder 28 V um und versorgt damit die Bedienelemente, die Klimaanlage und andere Niederspannungssysteme. Er wurde auf Effizienz und Zuverlässigkeit ausgelegt und gewährleistet eine konstante Stromversorgung der sekundären Fahrzeugelektronik, selbst unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen.
Hochspannungs-Verteilermodul (HVDM)

Hochspannungs-Verteilermodul (HVDM)

Das HVDM-System leitet Hochspannungsstrom von der Batterie zu Antriebsmotoren, Linearantrieben, Pumpenmotoren, Antriebsstrangsystemen, Ladegeräten und Zusatzverbrauchern. Es stellt sicher, dass jede Komponente genau die benötigte Leistung erhält, und bietet dabei die erforderlichen Schutzstufen für einen sicheren und zuverlässigen Betrieb unter anspruchsvollen Einsatzbedingungen.
Einachsiges Wechselrichtermodul

Einachsiges Wechselrichtermodul

Der Einachs-Umrichter regelt präzise Drehzahl, Drehrichtung und Drehmoment eines Elektromotors auf der Grundlage von Bedienbefehlen und Rückmeldungen aus dem Regelkreis, die von Encoder-Sensoren geliefert werden. Er wandelt energiesparende Steuersignale in die erforderliche Ausgangsleistung um und ermöglicht so einen präzisen und effizienten Motorbetrieb bei allen Maschinenfunktionen.
Zweiachsiges Wechselrichtermodul

Zweiachsiges Wechselrichtermodul

Der zweiachsige Umrichter überträgt diese Präzision auf zwei Motoren gleichzeitig und sorgt für eine synchronisierte Steuerung von Drehzahl, Drehrichtung und Drehmoment auf beiden Achsen. Er ist die richtige Lösung für Maschinen, bei denen eine koordinierte Bewegung mehrerer Motoren entscheidend für Leistung und Sicherheit ist.

Was OEM-Teams mit AEMS gewinnen

Die Vorteile einer einheitlichen Elektronikplattform für die Elektrifizierung sind nicht nur technischer Natur. Sie wirken sich auf alle Teams aus, die an der Markteinführung einer neuen Maschine beteiligt sind.

Für Beschaffungsteams vereinfachen standardisierte Modul-Teilenummern über verschiedene Maschinenplattformen hinweg die Bestandsverwaltung, reduzieren die Anzahl der Lieferanten und senken die Kosten für die Lagerhaltung von Ersatzteilen. Eine Plattform für alle Spezifikationen. Ein Partner für die gesamte Abwicklung.

Für Ingenieurteams reduziert AEMS den Zeitaufwand für Systemintegration, Fehlerbehebung und die Koordination mit Lieferanten. Eine Konfiguration, die früher einen ganzen Tag in Anspruch nahm, lässt sich nun in weniger als 15 Minuten abschließen. Dank der OTA-Update-Funktion können neue Funktionen nach der Produktion bereitgestellt werden, ohne dass Vor-Ort-Einsätze erforderlich sind.

Für Führungskräfte und Produktverantwortliche verkürzt AEMS die Zeit bis zur Serienreife, senkt die Stückkosten durch die Wiederverwendung von Komponenten und positioniert Ihre Marke als glaubwürdigen, kompetenten Akteur auf dem Elektrifizierungsmarkt. AEMS ist bereits in vielen Maschinen im Einsatz, es handelt sich also um ein praxiserprobtes System und nicht um einen Prototyp.

Sind Sie bereit, Ihr Elektrifizierungsprogramm zu vereinfachen?

Ganz gleich, ob Sie sich noch in einer frühen Phase der Konstruktion befinden oder gerade Lieferanten für ein Produktionsprogramm prüfen – unser Team aus Anwendungsingenieuren zeigt Ihnen gerne, wie sich AEMS in Ihre Maschinenarchitektur einfügt, und bespricht mit Ihnen den schnellsten Weg von der Spezifikation bis zur Inbetriebnahme.

Mehr erfahren: Technische Ressourcen für OEM-Teams

Modularität in der Elektrotechnik

Modularität in der Elektrotechnik

Die Bauindustrie ist an einem entscheidenden Punkt angelangt, an dem Nachhaltigkeit, Effizienz und Anpassungsfähigkeit zu wesentlichen Bestandteilen der Designphilosophie geworden sind.

Keine Ergebnisse gefunden.

Zurück